Table of Contents

第一章 路条、通行证在中央苏区早期阶段的使用
第二章 路条、通行证与中央苏区赤卫队、少先队、童子团组织
第三章 路条、通行证与中央苏区反“围剿”战争
第四章 中央苏区路条、通行证与苏维埃政权建设
第五章 路条、通行证与中央苏区“赤白对立”斗争
第六章 路条、通行证与中央苏区行政区域变化
第七章 中国工农红军路条
第八章 路条、通行证与中央苏区赤色戒严工作
第九章 中央苏区路条、通行证的多种款式
第十章 路条、通行证在中央苏区的逐步完善
第十一章 苏区人民支援红军、支援革命战争条据
第十二章 附录
主要参考文献
后记

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中央苏区路条、通行证是苏区红色政权成立后的产物，路条、通行证的广泛使用，对于巩固苏维埃政权，在苏区实行赤色戒严，配合中央苏区反“围剿”战争等各项工作中起了重要作用。
1927年，党的“八七”会议后，赣西南、闽西许多地方在党的领导下，相继爆发了农民武装暴动，如赣县大埠农民暴动，信丰农民暴动，于都里仁桥头农民暴动、南康潭口暴动，闽西龙岩后田暴动和永定、上抗蛟洋暴动等。这些地方举行武装暴动后，随即都成立了工农革命委员会和革命委员会红色政权。这些红色政权的建立对于号召广大贫苦工农起来同国民党反动派进行斗争，争取革命的最后胜利发挥了重要作用。这些红色政权都是在各地暴动过程中或暴动胜利后短时间组建的，由于暴动地区当地广大人民群众还没有充分发动，建立红色政权的条件还不成熟，所以在强大敌人的反扑进攻下，这些红色政权绝大多数都先后遭到失败和丧失，只有1928年8月成立的于北区革命委员会胜利的坚持下来了。